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歼20飞机总设计师杨伟:歼20在态势感知、信息对抗、机载武器和协同作战等有很多“绝招”

 
 


[标题]歼20飞机首席设计师杨伟:歼20在态势感知,信息对抗,机载武器和协调作战方面有许多“诡计”。

[字幕] 3月20日,北京时间,第13届全国人大在北京举行集体访谈活动。

1.全国人大常委会副主任,中国航空研究院副院长杨伟表示,歼20的发展已经实现了四个既定目标:一是创造新一代机器;另一个是引领技术发展;三是创新研发体系;第四是建立一支卓越的团队。

2,歼20在态势感知,信息对抗,机载武器和协调作战等方面取得了突破,并有许多“诡计”。

[文] 3月20日,北京时间,第13届全国人大在北京举行集体访谈活动。全国人大常委会副主任,中国航空研究院副院长,歼20飞机总设计师杨伟表示,歼20号在态势感知,信息对抗,机载武器和协调作战等方面取得了突破性进展,并且有很多“诡计”。 ”。

[人名]全国人大代表,中国航空研究院副院长杨伟

[当代]

(歼20)中国独立开发的第四代战斗机基于来自美国和俄罗斯的最新战斗机。这是“第五代”。我们的内部名称叫做“Weilong”。军迷和网友给了它很多内涵,包括“黑丝带”和“银河战列舰”。歼20的发展实现了四个目标:一是创造新一代机器;另一个是引领技术发展;三是创新研发体系;第四是建立一支卓越的团队。建造新一代代际机器是根据性能,进度和技术要求开发和开发我们自己的新一代隐形战斗机。今天,它最终安装了部队,以保护祖国的蓝天,捍卫国家和人民的利益。我们的航空人员为每个人感到自豪。

引领技术发展是通过自主创新实现强大新军的目标。例如,中国在世界范围内创造了一种歼20升体侧鸭式布局,这使得该飞机具有良好的隐身性能和强大的超音速和机动能力。它允许它飞得更远并携带更多武器。

此外,我们在态势感知,信息对抗,机载武器和协调行动方面取得了许多突破。有很多“诡计”。我认为这也是中国航空业实现从跑步到跑步,最终领先的唯一途径。创新的研发体系是构建最先进飞机的设计条件和发展过程。近年来,我们通过开发大量国家重型车辆,如歼20,运20,歼15,“鲲龙”AG600,开发了大量具有中国特色的大型飞机研发系统,包括无纸化设计和生产使飞机的开发周期更短,质量更高。此外,我们在军民融合方面取得了很大进展。歼20上使用的碳纤维和超材料是由私营企业开发的。为了建立一支卓越的团队,我们通过模型开发培养了一支热爱党和爱国主义的团队。现在大量优秀的年轻人已经长大。他们有为国家服务的感觉和创新精神,是我们航空业未来发展的新动力。关于未来的发展方向,我认为今天,随着歼20的正式准备,我们一方面大力支持,部队将尽快形成战斗力。一方面,它还将进行系列化发展,不断提高飞机作战能力。同时,我们将积极探索转弯超车技术路径,创新和发展国家战略所需的新型战斗机。我想在未来,我们将继续推进机械化,信息化和战斗机智能化发展之旅,并做出新的贡献。给每个人带来更多惊喜。总之,我们总是在路上。

 
 
 
 
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